民有所呼，我有所应。11月10日，市人大监察司法委组织部分市人大常委会委员、监司委委员、市人大代表，对去年12月市人大常委会交通拥堵治理专题询问整改落实情况进行“回头看”。视察中，记者注意到，存在10年之久的北门外盘道 “最窄”人行道，修改绿化后在原基础上加宽了2米左右，行人、非机动车、机动车混行现象大为改观。

　　北门外盘道是我市城北出入城的交通要道，机动车、非机动车和行人的流量都非常大。在盘道东西两侧，靠近绿化带处的人行道宽度仅有1米左右，造成行人侵占机动车道，机动车、非机动车混行，严重影响交通通行和市民安全。去年12月27日，市十六届人大常委会第二十八次会议就我市交通拥堵治理情况进行专题询问。会上，有委员针对北门盘道人行道狭窄问题发问。针对该问题，会议特别提出由市政府牵头现场办公，尽快拿出解决办法，还路于民。

　　11月10日，记者随视察组再次来到北门外盘道发现，通过修改绿化，原有人行道外侧增加了约2米宽的人行道，并铺设了无障碍盲道，略高于地面的人行道和非机动车道自动分离，行人和非机动车、机动车各行其道，交通井然有序。市民王阿姨说：“人行道拓宽后不用和机动车抢道了，从这再走放心多了！”

　　据市交委办相关负责人介绍，改造中在北门外东、西交通岛绿地靠近盘道一侧增设了一条宽度2.1米的人行道路，同时将原有绿地花坛沿向后移动2.1米，缩减交通岛绿地面积，新砌筑了交通岛绿地花池沿，外观形状和材质保持与原花坛一致。在人行道铺装上增加了无障碍盲道，并将影响行人通行的2组信号灯、1组监控设施(含配电设施)、1组指路牌进行了迁移，还对2组14米高的路灯基础进行了降低改造。